تنگ پیرزال در مسیر شهرستان چرام به بخش سرفاریاب شهرستان چرام، نقطه‌ای کوهستانی با شیب‌های تند، صخره‌های سنگی ریزشی، عرض بسیار کم جاده و پیچ‌های تند و بدون دید است و نبود حفاظ‌های ایمنی کافی (گاردریل و نیوجرسی) و شرایط نامساعد جوی در فصول پاییز و زمستان، این مسیر را به یک تراژدی مداوم برای مسافران تبدیل کرده است.
بارها سقوط خودروها به عمق دره و تصادفات شاخ‌به‌شاخ در این نقطه، خانواده‌های بسیاری را در استان و مناطق همجوار داغدار کرده و ضرورت یک جراحی اساسی در هندسه این جاده را به اثبات رسانده است.
پروژه واریانت؛ گامی برای پایان حوادث تلخ
در پاسخ به مطالبات دیرین و به‌حق مردم و رسانه‌ها، پروژه احداث واریانت و اصلاح هندسی تنگ پیرزال از سال ۱۴۰۲ با هدف حذف کامل پیچ‌های حادثه‌خیز، تعریض جاده، کاهش شیب مسیر و ایمن‌سازی اصولی آن در دستور کار قرار گرفت .
این پروژه عمرانی شامل خاکبرداری و خاک‌ریزی‌های گسترده در دل سنگ، احداث دیوارهای حائل بتنی جهت جلوگیری از ریزش کوه، زیرسازی و در نهایت آسفالت‌ریزی مسیر جدید است.
زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه در سال ۱۴۰۲، بازه زمانبندی ۱۲ ماهه برای تکمیل تعریف شده بود؛ بازه‌ای که بر اساس روند گزارش‌شده، در عمل به‌طور قابل‌توجهی طولانی‌تر از پیش‌بینی اولیه به طول انجامیده است.
خط لوله گاز فشار قوی؛ مانع بزرگ در سرعت‌بخشی به پروژه
یکی از مهم‌ترین چالش‌های فنی و ایمنی در مسیر اجرای این پروژه، عبور خط لوله گاز سراسری و فشار قوی از محدوده عملیاتی تنگ پیرزال بوده است.حساسیت‌های بالای مربوط به حریم خط لوله انتقال گاز سراسری کشور، مانع از سرعت‌گیری عملیات انفجار و خاکبرداری‌های عمیق در مجاورت آن شد و این موضوع موجب کندی روند پروژه و تأخیر در بهره‌برداری نهایی از این واریانت مهم شده است.
تأکید فرماندار بر اولویت ایمنی راه‌ها
ایرج کاظمی‌جو، فرماندار شهرستان کهگیلویه، در حاشیه بازدید میدانی از روند اجرای پروژه، با تأکید بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ارتقای ضریب ایمنی راه‌ها اظهار داشت: تأمین امنیت جانی شهروندان و کاهش تصادفات جاده‌ای از مهم‌ترین اولویت‌های دولت و مجموعه مدیریت کلان شهرستان است.
ایرج کاظمی جو بیان کرد: خوشبختانه پروژه اصلاح واریانت تنگ پیرزال با اعتباری بالغ بر ۱۱۲ میلیارد و ۶۶۷ میلیون ریال، اکنون با پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی وارد مرحله سرنوشت‌ساز و نهایی آسفالت‌ریزی شده است که با تکمیل مراحل پایانی و باقی‌مانده، این پروژه در سریع‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری رسمی برسد تا مردم طعم شیرین تردد ایمن را بچشند.
فرماندار کهگیلویه تصریح کرد: اجرای پروژه‌های رفع نقاط حادثه‌خیز در واقع یک سرمایه‌گذاری بی‌بدیل برای حفظ جان مردم است.
وی افزود: اصلاح نقطه حادثه‌خیز تنگ پیرزال، افزون بر ارتقای چشمگیر امنیت مسافران، رفت‌وآمد روزمره ساکنان روستاهای بخش مرکزی را تسهیل کرده، مخاطرات سفر را کاهش داده و دسترسی به مناطق پیرامونی را به‌شدت بهبود می‌بخشد.
کاظمی جو ادمه داد : این اقدام، گامی ارزشمند جهت ارتقای سطح خدمات‌رسانی دولت به مردم شهرستانهای کهگیلویه وچرام است
تعامل بین‌دستگاهی، رمز پیشرفت پروژه واریانت
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان کهگیلویه، نیز با ابراز خرسندی از ورود پروژه به فاز نهایی گفت: اصلاح هندسی و حذف نقطه پرخطر تنگ پیرزال یکی از کلیدی‌ترین پروژه‌های راهداری در محور یاسوج–چرام است.
اسلام آریاپناه با تشریح دقیق ابعاد فنی و احجام عملیات انجام‌شده در این پروژه بزرگ کوهستانی بیان کرد: عبور از این مسیر سختِ صخره‌ای مستلزم عملیات سنگین عمرانی بود. تا امروز که به پیشرفت ۹۸ درصدی رسیده است.
وی در خصوص عملیات انجام‌گرفته در پروژه گفت: عملیات خاکبرداری به حجم ۴۰ هزار مترمکعب، خاکریزی کف و پشت ابنیه فنی به حجم سه هزار و ۵۰۰ مترمکعب، خاکریزی معمولی به حجم سه هزار مترمکعب، احداث یک دستگاه آبروی دو متری و یک دستگاه آبروی یک‌متری، اجرای ۵۴ متر دیوار حائل و بخش عمده عملیات بتن‌ریزی و آرماتوربندی آن به پایان رسیده است.
آریاپناه ادامه داد: در مراحل پایانی پروژه، اجرای ۷۰۲ مترمکعب زیراساس، ۶۸۴ مترمکعب اساس، شش هزار مترمکعب بتن‌ریزی، سه هزار و ۴۰۲ کیلوگرم آرماتوربندی، ۳۰۰ متر کانال حاشیه ترانشه و شش هزار و ۷۵۰ کیلوگرم پریمکت قیر امولسیون پیش‌بینی شده است.
وی گفت: با آغاز عملیات آسفالت‌ریزی، اجرای آسفالت بیندر ۰-۲۵ به حجم ۲۵ هزار و ۵۶۰ تن و آسفالت بیندر ۰-۱۹ به حجم ۲۱ هزار تن نیز انجام خواهد شد تا پروژه برای بهره‌برداری نهایی آماده شود.
آریاپناه ادامه داد: با تکمیل این طرح، یکی از گره‌های پرخطر جاده‌ای شهرستان باز خواهد شد و تحقق این پروژه بزرگ حاصل هماهنگی و تعامل نزدیک میان فرمانداری، دستگاه‌های اجرایی استان و مجموعه راهداری است که امیدواریم این الگوی همکاری در سایر پروژه‌های مواصلاتی شهرستان نیز تکرار شود.
کهگیلویه و بویراحمد با مساحتی حدود ۱۶ هزار و ۲۴۹ کیلومترمربع، سرزمینی مرتفع و کوهستانی با اقلیم سردسیری و گرمسیری در جنوب غربی ایران قرار دارد.
این استان با جمعیتی ۷۲۶هزار نفر جمعیت دارای ۹ شهرستان ، ۱۷ بخش و یکهزار و ۶۷۰ روستا، دارای ۶ هزار و ۱۳۹ کیلومتر جاده اصلی، فرعی و چهارخطه دارد که از این میزان پنج هزار و ۴۲۰کیلومتر آن فرعی و روستایی است.
- منبع خبر : ایرنا
