استان پهناور کرمان با ۳۲ هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی و قرار گیری در کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب، جزو استانهای پرتردد کشور محسوب میشود و به همین علت راههای کرمان در سالهای اخیر نیاز مبرم به بهسازی و روکش آسفالت داشتهاند.
معاون راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمان در این آیین عملیات اجرایی بهسازی کریدورهای شمال – جنوب و شمال – جنوب شرق استان کرمان گفت: در حوزه استان کرمان از۶۰۰ کیلومتر جاده در کرویدور بندعباس هشت قرارداد به ارزش هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال فعال شده و طول مسیرهای اجرایی که در حال حاضر مشغول فعالیت هستند ۲۴۰ کیلومتر و طول مسیرهای خراب باقی مانده ۲۰۰ کیلومتر است که باید قراردادهای بهسازی منعقد شوند و چهار همت اعتبار مورد نیاز طرحها برای اتمام پیش بینی شده است.
وحید قابلی افزود: در کرویدور تهران به چابهار و در حوزه استان کرمان از هزار کیلومتر جاده ه ۲۴ قرارداد در این حوزه فعال شده و طول اجرای مسیر ۳۷۰ کیلومتر و طول خرابی باقی مانده ۳۵۰ کیلومتر است که قیر مورد نیاز برای قراردادهای موجود ۳۵ هزار تن و اعتبار مورد نیاز برای اتمام قراردادهای موجود پنج همت است.
بگفته وی : برای این ۲ کریدور اساسی استان که جزو شریانهای حیاتی کشور قرار گرفتند، ۹ همت اعتبار و ۵۰ هزار تن قیر نیاز است.
معاون اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان کرمان بیان کرد: همچنین ۲۹ قرارداد ترک تشریفات نیز امضا شده است که ۱۵ قرار داد مربوط به کرویدور بندرعباس و ۱۴ قرار داد مربوط به کرویدور چابهار است.
همچنین در این آیین، بهرهبرداری از ۱۷۷ کیلومتر راه روستایی در استان کرمان با اعتبار ۶ هزار میلیارد ریال نیز آغاز شد.
- منبع خبر : ایرنا
