مسعود نیکبخت اظهار کرد: این میزان قیر از محل اعتبارات بازآفرینی شهری و با نظارت مسوولان تامین می‌شود و برای بهسازی و آسفالت معابر محلات هدف بازآفرینی بجنورد اختصاصی می‌یابد.
وی با اشاره به قیمت هر تن قیر بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون ریال: ارزش این سهمیه با توجه به ارزیابی‌های اعلام شده، بین ۷ تا ۸۴۰ میلیارد ریال ۲۰۰ میلیون ریال است که می‌توان در بهبود وضعیت بخشی از معابر محل‌های کم‌برخوردار باشد.
معاون فنی و امور زیربنایی شهرداری بجنورد با بیان اینکه نیاز به محلات هدف بازآفرینی به قیر بیش از میزان تامین‌شده است، گفت: تقاضای افزایش سهمیه‌ها برای امکان اجرای عملیات آسفالت در معابر فراهم می‌شود.
نیکبخت افزود: سال گذشته به دلیل شرایط جنگی، قیر تهاتری به این مناطق اختصاصی نیافت و این موضوع مورد نیاز محلات را افزایش داده است. از این رو، تامین منابع بیشتر برای بهسازی معابر نیاز دارد.
وی تاکید کرد: استفاده از سهمیه موجود مستلزم شناسایی نیازهای محلات، اولویت بندی خیابان ها و معابر و هماهنگی میان اداره کل راه و شهرسازی استان، شرکت بازآفرینی شهری ایران و است.
به گفته وی، اجرای عملیات آسفالت با هدف بهبود وضعیت معابر خاکی، بهبود محیط زیست، افزایش ایمنی و بهبود کیفیت محیط زندگی در محلات هدف دنبال می‌شود. اقدامی که در تخصیص به‌موقع قیر و اجرای مناسب طرح‌ها می‌تواند به بهبود چهره این مناطق کمک کند.
۳۰ درصد جمعیت بجنورد در محلات کم‌برخوردار زندگی می‌کنند
محلات کم‌برخوردار و حاشیه‌های بجنورد همچنان با چند برابری در زمینه زیرساخت‌های شهری‌اند. مشکلاتی که بخشی از آن به سال‌های گذشته و توسعه نامتوازن این مناطق بازمی‌گردند.
حدود ۳۰ درصد جمعیت در ۲۴ محله کم‌برخوردار و حاشیه‌های این شهر سکونت دارند و در این مناطق ساکن هستند و در این مناطق زندگی می‌کنند.
بجنورد، مرکز خراسان‌شمالی، حدود ۲۶۰ هزار نفر جمعیت دارند و به ساخت محلات کم‌برخوردار آن نیاز دارند، برنامه‌ریزی مستمر، تأمین اعتبار و هماهنگی دستگاه‌های مسئول است.
تامین یک هزار و ۲۰۰ تومان گامی برای بهبود وضعیت معابر این محلات به شماره می‌رود، اما پاسخگویی به نیازهای گسترده آن‌ها به تداوم ویژگی‌های منابع و اجرای طرح‌های عمرانی وابسته است.
- منبع خبر : ایرنا
