اعتبارات وزارت راه برای نگهداری راههای موجود هم کافی نیست
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هم گفت: کل اعتباری که برای وزارت راه و شهرسازی در نظر گرفته شده، حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است که این عدد برای نگهداری راههای موجود هم کافی نیست.
خبرسازی کذب درباره حضور نیروهای امنیتی چین در پروژههای نفتی ایران
اداره کل روابط عمومی وزارت نفت در اطلاعیهای اعلام کرد: در روزهای اخیر مجددا شایعه تکذیبشدهای درباره حضور ۵ هزار نیروی امنیتی چین برای حضور در حاشیه اجرای طرحهای نفت و گاز توسط شرکتهای چینی منتشر شده است. در این اطلاعیه آمده است: این خبرسازی ناشیانه پیش از این هم توسط تجار حامی دولت قبل […]
بی احتیاطی، تانکر حمل قیر را به آتش کشید
یک تانکر حامل قیر در محوطه کارخانه براثر بی احتیاطی و روشن ماندن بیش از حد المنت مخزن، دچار حریق شد.
سبد نفتی اوپک در سطح بالای ۹۵ دلار حفظ شد
قیمت سبد نفتی اوپک روز چهارشنبه (۲۷ بهمنماه) با ۹۵ سنت افزایش در سطح بالای ۹۵ دلار تثبیت شد.
پذیرش شرکت جدید تولید قیر در بورس کالا
بورس کالا از پذیرش قیر، شمش و میلگرد فولادی ۴ شرکت در بازار اصلی این بورس خبر داد.
اکونومیستا: بازگشت ایران به بازار نفت به نفع جهان است
نشریه ال اکونومیستا اسپانیا نوشت: بازگشت ایران به بازارهای جهانی میتواند راهحلی ساده، سریع و موثر برای خاموش کردن روند افزایش بهای نفت باشد.
قیر تهاتری؛ آبادی راه مناطق محروم یا رانت اقتصادی؟
طی سالیان گذشته به دلیل محدودیتهای مالی کشور (ناشی از تحریم) برای تامین قیر پروژههای عمرانی، طرح قیرتهاتری با ابتکار نمایندگان محترم مجلس در بودجه تصویب گردید و با فراز و نشیب هایی اجرایی گردید.
انتظار ۱۱ ساله برای اخذ مجوز
تولیدکنندهای ۱۱ سال پیش برای تاسیس شهرکی صنعتی اقدام میکند که تاکنون موفق به دریافت مجوز نشده است.
امیرعبداللهیان: رسیدن به این مرحله از گفتگوها در وین ناشی از رویکرد منطقی و ابتکار عمل طرف ایرانی است
امیرعبداللهیان: رسیدن به این مرحله از گفتگوها در وین ناشی از رویکرد منطقی و ابتکار عمل طرف ایرانی است














































