پنجشنبه, ۲۳ مهر , ۱۴۰۵
گروه : نفت
پ
  • ۰۵ اردیبهشت ۱۴۰۱ - ۱۵:۵۵
اروپا و روسیه در صورت ممنوعیت نفتی چه از دست می‌دهند؟

بازی باخت- باخت تحریم نفتی

بازی باخت- باخت تحریم نفتی
بازی باخت- باخت تحریم نفتی

به نقل از خبرنگار انجمن قیر ایران ، قاعده‌ای وجود ندارد که طرف تحریم‌کننده همیشه برنده باشد و تحریم‌شونده بازنده. درباره اروپا و روسیه، تحریم نفتی می‌تواند به یک بازی باخت-باخت منجر شود؛ چراکه از یکسو روسیه نفت کمتر، ارزان‌تر و پرهزینه‌تری خواهد فروخت و از سوی دیگر، اروپا با کمبود عرضه مواجه می‌شود و […]

به نقل از خبرنگار انجمن قیر ایران ، قاعده‌ای وجود ندارد که طرف تحریم‌کننده همیشه برنده باشد و تحریم‌شونده بازنده. درباره اروپا و روسیه، تحریم نفتی می‌تواند به یک بازی باخت-باخت منجر شود؛ چراکه از یکسو روسیه نفت کمتر، ارزان‌تر و پرهزینه‌تری خواهد فروخت و از سوی دیگر، اروپا با کمبود عرضه مواجه می‌شود و خطر تعطیلی برخی پالایشگاه‌هایی که خوراک خود را از روسیه تامین می‌کنند نیز قاره سبز را تهدید خواهد کرد.

با وجود اعلام رسمی تحریم نفت روسیه توسط چند کشور، تاکنون بیشترین تاثیر را خودتحریمی برخی خریداران اروپایی بر صادرات روسیه و توازن بازار داشته‌‌‌اند. اروپایی‌‌‌ها اگر تا این حد به نفت مسکو وابستگی نداشتند، مدت‌‌‌ها از تحریم نفت روسیه گذشته بود؛ هر چند همین حالا هم برنامه‌‌‌هایی برای این امر دارند. این تحریم به احتمال زیاد به صورت تدریجی تا حذف کامل نفت روسیه از سبد انرژی اروپا رخ خواهد داد. آیا در این صورت، اروپا (و دیگر تحریم‌‌‌کنندگان از جمله ژاپن و کره‌جنوبی) برنده و روسیه بازنده خواهد بود؟ پاسخ به این سوال دشوار است اما قرائن و شواهد نشان می‌دهد دو طرف زیان هنگفتی متحمل خواهند شد.

اروپا با کمبود عرضه مواجه خواهد شد که باید تا حدی توسط دیگر تامین‌کنندگان از جمله خاورمیانه و آمریکا تامین شود. اما بسیاری از پالایشگاه‌‌‌های اروپا برای تغییر گرید به زمان زیادی نیاز دارند و در صورت تحریم یکباره احتمال تعطیلی آنها وجود دارد. از سوی دیگر، روسیه به‌‌‌طور سنتی نفت تولید شده در شرق این کشور را به آسیا و نفت تولیدی غرب (که بیشتر هم هست) به اروپا صادر می‌کرد. این موازنه به‌‌‌هم ریخته و در صورت تحریم رسمی و الزام‌‌‌آور اروپا وضع بدتر هم خواهد شد. این کشور در حال ارسال محموله‌‌‌های نفتی میادین غرب به آسیاست که هزینه بسیار بیشتری به‌‌‌دلیل افزایش بُعد مسافت بر تولیدکنندگان تحمیل می‌کند، ضمن اینکه نفت روسیه عمدتا با تخفیف حدودا ۳۰ دلاری در هر بشکه به‌‌‌فروش می‌رسد و احتمالا نتواند همه صادرات از دست رفته در اروپا را جایگزین کند.

ارقام پشت تحریم نفتی

روسیه دومین صادرکننده بزرگ نفت جهان پس از عربستان سعودی است. حدود ۵‌میلیون بشکه نفت و فرآورده‌‌‌های این کشور (پیش از جنگ) به اروپا صادر می‌‌‌شد. یک ممنوعیت نفتی توسط اروپا فورا تاثیر خود را بر بیش از یک‌میلیون بشکه نفت وارداتی از طریق خط لوله خواهد گذاشت. علاوه بر این، ۴‌میلیون بشکه نفت و فرآورده‌‌‌های نفتی روسیه که از طریق نفتکش به اروپا می‌رود هم باید خریداران جدید بیابد که مشکلات زیادی برای سیستم پالایش جهانی ایجاد خواهد کرد. وب‌سایت تحلیلی زیروهج (ZeroHedge) تخمین می‌‌‌زند بسته به سرعت حذف نفت روسیه، ممکن است بیش از ۳‌میلیون بشکه در روز از تولید روسیه در کوتاه‌‌‌مدت کاسته شود. در بلندمدت، تولید روسیه احتمالا به دلیل فقدان دسترسی به فناوری غربی کاهش یابد.

تاکنون سیاستگذاران اروپایی نسبت به ممنوعیت واردات نفت روسیه اکراه داشته‌‌‌اند. با این حال، اخیرا به‌‌‌نظر می‌رسد مسوولان اروپایی در حال تهیه پیش‌‌‌نویس برنامه‌‌‌هایی برای حذف تدریجی واردات نفت و فرآورده‌‌‌های نفتی این کشور هستند.

اروپا حدود ۱۴‌میلیون بشکه نفت در روز مصرف می‌کند که بیشتر آن وارداتی است. حدود ۳۰ تا ۴۰‌درصد آن (۵‌میلیون بشکه در روز) از روسیه تامین می‌شود، ۷/ ۳میلیون بشکه این واردات نفت خام و خوراک پالایشگاهی است و ۵/ ۱‌میلیون بشکه نیز محصولات نهایی است.

روسیه به‌‌‌طور معمول و قبل از آغاز جنگ ۱۱‌میلیون بشکه در روز، معادل ۱۱‌درصد از عرضه جهانی، نفت خام تولید می‌کرد. این کشور نزدیک به ۶‌میلیون بشکه در روز از این نفت را برای مصرف داخلی پالایش و بقیه را صادر می‌کند. سپس از محصولات پالایشی تولید داخل نیز ۲‌میلیون بشکه را صادر می‌کند. بنابراین، صادرات خالص نفت روسیه حدود ۲/ ۷میلیون بشکه در روز است. همه فرآورده‌‌‌ها و نیمی از نفت خام با نفتکش و نیمی از آن از طریق خط لوله صادر می‌شود.

روسیه نفت خود را در دو بخش شرقی و غربی کشور تولید می‌کند. فقط بخش کوچکی از کل تولید این کشور در میادین شرقی تولید می‌شود که همان هم به کشورهای شرق آسیا صادر می‌شود. به‌‌‌طور کلی، بین ۸/ ۱ تا ۹/ ۱میلیون بشکه نفت تولیدی در شرق روسیه می‌تواند حتی با وجود تحریم اروپا به آسیا صادر شود.

از سوی دیگر، بخش بزرگ‌تر تولید نفت این کشور در بخش غربی از میادین غرب سیبری انجام می‌شود. این نفت یا از طریق خط لوله دروژبا به اروپا صادر می‌شود یا با تانکر از بنادر منتقل می‌شود. از نظر فنی، در صورت ممنوعیت واردات نفت از روسیه، این کشور می‌تواند حدود ۴‌میلیون بشکه نفت و فرآورده‌‌‌های خود در غرب کشور را با نفتکش و خط لوله به چین صادر کند اما برای ۲/ ۱میلیون بشکه صادرات نفت فعلی از این میادین به اروپا جایگزین صادراتی وجود ندارد. البته در واقعیت، وضعیت برای روسیه بسیار دشوارتر از تئوری است.

زیان هنگفت روسیه از تحریم نفت

نخست اینکه روسیه باید برای تمام نفتی که از راه دریا به اروپا، آمریکا و به‌‌‌صورت بالقوه خریداران آسیایی مانند کره‌‌‌جنوبی و ژاپن می‌‌‌فرستد، خریدار پیدا کند. چین در حال حاضر در برابر دریافت نفت بیشتر مقاومت می‌کند، اما این امر می‌تواند کاملا به این دلیل باشد که در حال حاضر یک‌چهارم جمعیت این کشور تحت قرنطینه کرونایی قرار دارد و اشتهای نفتی چین کاهش یافته است. نفت روسیه، مخصوصا گرید اپسو (EPSO)، میان پالایشگران چینی بسیار محبوب است. بنابراین، اگر روسیه خریداران سنتی آسیایی مانند کره و ژاپن را از دست بدهد، این نفت در میان‌‌‌مدت می‌تواند توسط چین خریداری شود.  با این حال، احتمالا بسیار دشوارتر خواهد بود که برای نفتی که بنادر غربی روسیه را ترک می‌کند، خریدار پیدا شود. هند احتمالا ظرفیت پالایشی برای دریافت بخشی از آن را دارد، اما برای پالایشگاه‌‌‌هایی با پیچیدگی پایین در دیگر بازارهای نوظهور تغییر گرید بسیار سخت خواهد بود.

بنابراین، زیروهج معتقد است که مخصوصا در چند ماه نخست ممنوعیت نفت روسیه در اروپا، بشکه‌‌‌های روسی زیادی سرگردان خواهند شد. با این وجود، این موضوع هم به سرعت حذف نفت روسیه بستگی دارد و در صورت وجود زمان کافی، پالایشگران غیراروپایی راه‌‌‌هایی برای تصفیه نفت روسیه پیدا خواهند کرد.

البته برای محموله‌‌‌های فرآورده‌‌‌های نفتی که در حال حاضر به اروپا می‌‌‌روند، یافتن مقصد جدید راحت‌‌‌تر خواهد بود، اما هزینه بیشتری برای انتقال آن نیاز است و ممکن است موجب یک کمبود نفتکش واقعی در میان‌‌‌مدت شود که می‌تواند به‌‌‌طور موثری ظرفیت صادرات محصولات نفتی روسیه را تحت‌تاثیر قرار دهد.

زیروهج پیش‌بینی می‌کند کاهش تولید روسیه در ابتدا به بیش از ۳‌میلیون بشکه برسد و کاهش دائمی آن نیز حدود ۲‌میلیون بشکه روزانه باشد. با این حال، در صورت حذف بسیار تدریجی نفت این کشور توسط اروپا، ممکن است در مراحل اولیه آسیب فوری به صادرات این کشور وارد نشود و تا زمانی که تحریم‌ها کاملا اعمال شوند، روسیه زمان کافی برای بازسازی ظرفیت دریایی صادرات نفت خود و برنامه‌‌‌ریزی برای خریداران جدیدی که می‌توانند برای گرید جدید پالایشگاه‌‌‌های خود را تغییر دهند، خواهد داشت. بنابراین، اثر آن بر قیمت نفت نیز به‌‌‌شدت به سرعت حذف نفت روسیه توسط اروپا بستگی خواهد داشت. هرچند زیروهج تاکید می‌کند که بر این باور است که آثار بنیادی هر نوع تحریمی در بلندمدت برای قیمت نفت صعودی است.

می‌توان گفت روسیه در صورت تحریم، بخشی از صادراتش را از دست می‌دهد و بقیه فروشش را نیز با تخفیف بسیار زیاد (تا ۳۰ دلار بر بشکه) و هزینه لجستیکی بیشتر انجام خواهد داد. بنابراین، هرچند با افزایش قیمت نفت به‌‌‌خصوص در سال‌جاری میلادی درآمد تولیدکنندگان از جمله روسیه افزایش یافته است، اما این کشور می‌توانست بدون تحریم تقریبا درآمد کم‌‌‌سابقه عربستان را از آن خود کند. در واقع، ممکن است درآمد نفتی این کشور امسال بالا برود، اما در مقایسه با دیگر تولیدکنندگان هم‌‌‌رده بسیار کمتر خواهد بود.

خطر پالایشی در اروپا

از نظر زیروهج، محتمل‌‌‌ترین گزینه حذف نفت روسیه به‌‌‌صورت مرحله‌‌‌ای است که اجازه می‌دهد قراردادهای موجود منقضی شوند و پالایشگران اروپایی بتوانند برای تامین منابع جایگزین برنامه‌‌‌ریزی کنند. همچنین احتمالا اول، واردات دریایی نفت و فرآورده‌‌‌های روسیه ممنوع شود چراکه جایگزین کردن آن با محموله‌‌‌های دریایی از طریق نفتکش از دیگر تامین‌‌‌کنندگان دشواری کمتری خواهد داشت. تحریم واردات از طریق خط لوله احتمالا آخرین گام خواهد بود زیرا بسیاری از پالایشگاه‌‌‌های اروپایی به نفت روسیه از طریق خط لوله در کوتاه و میان‌مدت، و به‌‌‌طور بالقوه تا ابد، وابسته‌‌‌اند که این پالایشگاه‌‌‌ها در صورت نیافتن جایگزین به‌‌‌سادگی از مدار خارج خواهند شد.

اروپا برای تامین نفت جایگزین باید دست به دامن خاورمیانه و آمریکا شود. در خاورمیانه (و به نوعی در جهان به غیر از آمریکا) عربستان و امارات ظرفیت مازاد تولید دارند. اما این کشورها به توافق کاهش تولید اوپک‌پلاس متعهد هستند و حاضر به زیر پا گذاشتن آن برای تامین انرژی اروپا نیستند. از سوی دیگر، تولیدکنندگان مستقل آمریکایی ماه‌‌‌هاست به درخواست‌‌‌های دولت این کشور برای افزایش سریع‌‌‌تر تولید پاسخ منفی می‌دهند. بنابراین، اروپا دست‌کم در مقاطعی با کمبود عرضه مواجه خواهد شد. این موضوع همچنین بر قیمت‌ها تاثیر افزایشی خواهد داشت که برای این اقتصادها بسیار ناخوشایند است.

اروپا در پی تنبیه ولادیمیر پوتین است اما تحریم نفت این کشور می‌تواند بیش از هرکس خودشان را با دشواری مواجه کند. در این میان، برندگانی مانند اپراتورهای حمل‌ونقل نفت و برخی تولیدکنندگان طلای سیاه وجود خواهند داشت. با این حال، تولیدکنندگان در خاورمیانه و آمریکا نیز در بازارهای چین و هند باید رقابت شدیدی با نفت ارزان روسی داشته باشند که خود بر قیمت‌ها اثری منفی دارد و ممکن است بخشی از سهم بازار خود را هم از دست بدهند.

  • منبع خبر : دنیای اقتصاد

برچسب ها

این مطلب بدون برچسب می باشد.

وزیر نفت استعفا داد؛ بورد سرپرست وزارت نفت شد ۱۲ مهر ۱۴۰۵

وزیر نفت استعفا داد؛ بورد سرپرست وزارت نفت شد

با پذیرش استعفای محسن پاک نژاد طی حکمی از سوی رئیس جمهور، حمید بورد به عنوان سرپرست وزارت نفت منصوب شد.

افزایش ۱۰ درصدی قیمت نفت در هفته ای که گذشت ۱۴ شهریور ۱۴۰۵

افزایش ۱۰ درصدی قیمت نفت در هفته ای که گذشت

با افزایش تنش‌ها در خاورمیانه قیمت نفت در هفته گذشته رشد 10 درصدی را تجربه کرد.

کاهش قیمت نفت در پی مذاکرات ایران و عمان ۰۴ شهریور ۱۴۰۵

کاهش قیمت نفت در پی مذاکرات ایران و عمان

قیمت نفت در معاملات روز چهارشنبه بازار جهانی، در واکنش به رایزنی‌های میان ایران و عمان برای ایجاد کریدور موقت مشترک در تنگه هرمز که امیدها به رفع محدودیت‌های کشتیرانی و اختلالات عرضه را برانگیخت، بیش از ۲ دلار در هر بشکه کاهش یافت.

ثبت دیدگاه

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

هیئت مدیره و بازرس انجمن برای دوره چهارم انتخاب شدند ۲۷ مرداد ۱۴۰۵

هیئت مدیره و بازرس انجمن برای دوره چهارم انتخاب شدند

به گزارش خبرنگار انجمن قیر ایران مجمع سالیانه انجمن سه شنبه ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ در هتل اسپیناس پالاس تهران برگزار شد. در این جلسه حاضرین پس از استماع، گزارش عملکرد هیئت مدیره، خزانه و بازرس را تصویب و تائید نمودند. پس از آن در ادامه و بعد از تفویض تعیین حق عضویت به هیئت‌مدیره جدید، […]

پیام تبریک به مناسبت ۱۸ تیر، هفتمین سالگرد تأسیس انجمن قیر ایران ۱۸ تیر ۱۴۰۵

پیام تبریک به مناسبت ۱۸ تیر، هفتمین سالگرد تأسیس انجمن قیر ایران

صنعت قیر، ستون توسعهٔ پایدار؛

صنعت قیر؛قربانی بانک مرکزی ومکانیسم حراج باز بورس کالا ۰۲ مهر ۱۴۰۴

صنعت قیر؛قربانی بانک مرکزی ومکانیسم حراج باز بورس کالا

سه سال پس از هشدارهای انجمن قیر ایران درباره تبعات فروش وکیوم‌باتوم در بورس کالا با سازوکار «حراج باز»، امروز پیش‌بینی‌ها به واقعیت بدل شده است؛ افزایش هزینه تولید، اختلال در تأمین خوراک، رقابت ناسالم ، صنعت قیر کشور را در آستانه بحران قرار داده است.

بیانیه انجمن قیر ایران در قدردانی از نیروهای مسلح کشور ۰۷ تیر ۱۴۰۴

بیانیه انجمن قیر ایران در قدردانی از نیروهای مسلح کشور

در روزهای تلخ و پرتنش اخیر، مردم بزرگ ایران با صبر و همدلی، و نیروهای مسلح با اقتدار و شجاعت، سندی زرین از عزت و آزادگی را در تاریخ کشور به ثبت رساندند. انجمن قیر ایران، به‌ نمایندگی از تولید کنندگان بخش خصوصی صنعت قیر از این هم‌نفس‌شدن ملی در اعتلای پرچم پرافتخار ایران تقدیر […]

انتخاب داود محمدی به عنوان چهره برتر صنعت قیر و آسفالت سال ۱۴۰۳ ۰۸ آبان ۱۴۰۳

انتخاب داود محمدی به عنوان چهره برتر صنعت قیر و آسفالت سال ۱۴۰۳

مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی به عنوان متولی تحقیقات کاربردی در حوزه قیر و آسفالت، در راستای ارائه گزارش آخرین تحولات و نوآوری‌ها با هدف توسعه تعاملات و بیان چالش‌ها و کنش‌ها با دعوت از همه عوامل مرتبط، در محیطی صمیمی و دلنشین، رویداد شایسته‌ای را در تاریخ تحولات صنعت قیر ایران به ثبت رسانید.

بیش از ۲۰ مصوبه عمرانی و خدماتی در سفر فرماندار دشتستان به بخش ارم ۲۲ مهر ۱۴۰۵

بیش از ۲۰ مصوبه عمرانی و خدماتی در سفر فرماندار دشتستان به بخش ارم

بخشدار ارم از تصویب و پیگیری بیش از ۲۰ طرح و مطالبه عمرانی، خدماتی، ورزشی، بهداشتی، آموزشی و آبرسانی در جریان سفر یک‌روزه فرماندار دشتستان و مدیران اجرایی به روستاهای این بخش خبر داد.

فناوری‌های نوین و آسفالت‌های اصلاح‌شده ضامن افزایش عمر راه‌های یزد ۲۲ مهر ۱۴۰۵

فناوری‌های نوین و آسفالت‌های اصلاح‌شده ضامن افزایش عمر راه‌های یزد

معاون فنی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی یزد با اشاره به چالش‌های اقلیم کویری و تردد سنگین در محورهای استان، بر ضرورت استفاده از فناوری‌های نوین و آسفالت‌ اصلاح شده تأکید کرد.

صادرات سوخت‌های معدنی و انواع قیر با ۷۴ میلیون دلاراز گمرکات آذربایجان شرقی ۲۲ مهر ۱۴۰۵

صادرات سوخت‌های معدنی و انواع قیر با ۷۴ میلیون دلاراز گمرکات آذربایجان شرقی

ناظر گمرکات آذربایجان شرقی از صادرات بیش از یک میلیارد دلاری کالا از گمرکات استان به بیش از ۸۰ کشور در ۶ ماهه نخست امسال خبر داد.

آسفالت معابر ۹ روستای سیروان اجرا شد ۲۲ مهر ۱۴۰۵

آسفالت معابر ۹ روستای سیروان اجرا شد

مدیرکل بنیاد مسکن انقلاب اسلامی استان ایلام از اتمام عملیات آسفالت معابر ۹ روستای شهرستان سیروان خبر داد و گفت: عملیات اجرایی در روستای گوراب علیا نیز در مراحل پایانی قرار دارد.

اعلام آمادگی اتاق بازرگانی ایران برای جهش صادرات قیر به آفریقا ۲۱ مهر ۱۴۰۵

اعلام آمادگی اتاق بازرگانی ایران برای جهش صادرات قیر به آفریقا

رئیس اتاق بازرگانی ایران در نشست توسعه همکاری‌های اقتصادی با آفریقا، بر نقش محوری کنیا به‌عنوان شاهراه ورود کالاهای ایرانی به بازار این قاره تأکید کرد.

وزیر نفت استعفا داد؛ بورد سرپرست وزارت نفت شد ۱۲ مهر ۱۴۰۵

وزیر نفت استعفا داد؛ بورد سرپرست وزارت نفت شد

با پذیرش استعفای محسن پاک نژاد طی حکمی از سوی رئیس جمهور، حمید بورد به عنوان سرپرست وزارت نفت منصوب شد.

افزایش ۱۰ درصدی قیمت نفت در هفته ای که گذشت ۱۴ شهریور ۱۴۰۵

افزایش ۱۰ درصدی قیمت نفت در هفته ای که گذشت

با افزایش تنش‌ها در خاورمیانه قیمت نفت در هفته گذشته رشد 10 درصدی را تجربه کرد.

کاهش قیمت نفت در پی مذاکرات ایران و عمان ۰۴ شهریور ۱۴۰۵

کاهش قیمت نفت در پی مذاکرات ایران و عمان

قیمت نفت در معاملات روز چهارشنبه بازار جهانی، در واکنش به رایزنی‌های میان ایران و عمان برای ایجاد کریدور موقت مشترک در تنگه هرمز که امیدها به رفع محدودیت‌های کشتیرانی و اختلالات عرضه را برانگیخت، بیش از ۲ دلار در هر بشکه کاهش یافت.

قیمت نفت به ۸۳ دلار و ۵۵ سنت در هر بشکه رسید ۱۷ مرداد ۱۴۰۵

قیمت نفت به ۸۳ دلار و ۵۵ سنت در هر بشکه رسید

قیمت نفت در سایه نااطمینانی سرمایه‌گذاران افزایش یافت و به 83 دلار و 55 سنت در هر بشکه رسید.

نفت از افزایش قیمت بازماند ۱۲ مرداد ۱۴۰۵

نفت از افزایش قیمت بازماند

قیمت نفت در معاملات روز دوشنبه آسیا، پس از آن که سرمایه‌گذاران در واکنش به عقب‌نشینی آمریکا از حمله برنامه‌ریزی شده به ایران، ریسک ژئوپلیتیکی را تعدیل کردند، کاهش یافت.

جریمه ۳۲۱ میلیارد ریالی عدم ایفای تعهدات ارزی شرکت متخلف در تبریز ۱۹ مهر ۱۴۰۵

جریمه ۳۲۱ میلیارد ریالی عدم ایفای تعهدات ارزی شرکت متخلف در تبریز

مدیر کل تعزیرات حکومتی آذربایجان شرقی از محکومیت یک شرکت بازرگانی در تبریز به پرداخت ۳۲۱ میلیارد و ۴۲۸ میلیون ریال جریمه نقدی به دلیل عدم ایفای تعهدات ارزی خبر داد.

ناترازی انرژی و هزینه واقعی آن برای اقتصاد ایران چقدر است؟ ۳۰ تیر ۱۴۰۵

ناترازی انرژی و هزینه واقعی آن برای اقتصاد ایران چقدر است؟

خاموشی‌ها فقط چهره آشکار بحران انرژی در کشور هستند. پشت این قطعی‌ها، شکافی عمیق میان سرمایه‌گذاری، تولید و مصرف انرژی شکل گرفته است که هر روز هزینه سنگین‌تری را به اقتصاد ایران، صنایع و معیشت خانوارها تحمیل می‌کند.

نقشه راه تقویت اقتصاد؛ از توسعه صادرات غیرنفتی تا گسترش دیپلماسی اقتصادی ۱۹ تیر ۱۴۰۵

نقشه راه تقویت اقتصاد؛ از توسعه صادرات غیرنفتی تا گسترش دیپلماسی اقتصادی

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: افزایش ارزآوری یکی از مهم‌ترین موضوعات برای تقویت اقتصاد، کنترل نوسانات بازار ارز و افزایش توان کشور در تأمین نیازهای ارزی است.

حل چالش‌های مربوط به تعهد ارزی، ضرورتی برای پایداری تولید و رونق صادرات ۰۶ تیر ۱۴۰۵

حل چالش‌های مربوط به تعهد ارزی، ضرورتی برای پایداری تولید و رونق صادرات

امیر یوسفی رئیس اتاق گرگان با تأکید بر نقش فعالان اقتصادی در حفظ تولید، اشتغال و تأمین امنیت غذایی کشور در شرایط بحرانی، خواستار رسیدگی به مشکلات ناشی از تعهدات ارزی و رفع ناهماهنگی میان سامانه‌های مرتبط با تجارت خارجی شد.

پیشنهاد تاسیس صندوق مشترک شانگهای | تاسیس شورای تجاری مشترک و برنامه‌ریزی برای برگزاری نشست‌های تجاری رودررو میان فعالان اقتصادی ایران و قرقیزستان ۰۵ تیر ۱۴۰۵

پیشنهاد تاسیس صندوق مشترک شانگهای | تاسیس شورای تجاری مشترک و برنامه‌ریزی برای برگزاری نشست‌های تجاری رودررو میان فعالان اقتصادی ایران و قرقیزستان

قدیر قیافه، نایب‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و تمیر ساریف، رئیس اتاق بازرگانی و صنایع قرقیزستان در حاشیه برگزاری اجلاس شورای تجاری سازمان همکاری شانگهای و در محل اتاق بازرگانی قرقیزستان در بیشکک دیدار و گفت‌وگو کردند.