جعفر مردانی در نشست شورای هماهنگی راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با تأکید بر محدود بودن اعتبارات استانی، اظهار کرد: اعتبارات موجود پاسخ‌گوی پوشش نیازهای زیرساختی، به‌ویژه در بخش راه‌های روستایی استان نیست.
وی با اشاره به ویژگی‌های اقلیمی خاص مناطق کوهستانی مانند چهارمحال و بختیاری، افزود: قیمت تمام‌شده عملیات راه‌سازی در این استان‌ها بسیار بالاتر از سایر مناطق کشور است و بدون حمایت‌های مالی ویژه، امکان پیشرفت مناسب پروژه‌ها وجود ندارد.
استاندار چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه وضعیت ماشین‌آلات راهداری استان متناسب با شرایط سخت کوهستانی نیست، تأکید کرد: در شهرستان‌هایی مانند اردل و لردگان که دارای گردنه‌های صعب‌العبور هستند، تأمین ماشین‌آلات به‌روز راهداری الزامی است.
مردانی در ادامه تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام راه‌سازی، روکش آسفالت، تأمین قیر تهاتری و ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز را از مهم‌ترین مطالبات مردم استان عنوان کرد و گفت: این موضوعات باید در اولویت تصمیم‌گیری‌ها قرار گیرد.
وی با تقدیر از مجمع نمایندگان چهارمحال و بختیاری بابت پیگیری مسائل عمرانی استان، افزود: نبود راه‌های مناسب روستایی به‌ویژه در مناطق اردل، لردگان، بازفت، موگویی و کوهرنگ، از جمله دغدغه‌های اصلی و عامل نارضایتی مردم این مناطق است.
استاندار همچنین خواستار تأمین بخشی از مطالبات پیمانکاران، استفاده از اوراق اسلامی خزانه و تزریق منابع مالی لازم برای تسریع در اجرای پروژه‌های راه‌سازی شد.
به گفته مردانی، پروژه‌های نیمه‌تمامی مانند تونل‌های کره‌بس و چهارطاق باید در اولویت تکمیل قرار گیرند چراکه از مطالبات مهم و چندین‌ساله مردم استان هستند.
وی در پایان با تأکید بر اهمیت ایمن‌سازی محورهای ترانزیتی استان، گفت: مسیرهای شهرکرد – بروجن – لردگان – ایذه و شهرکرد – شلمزار به سمت اردل و کارون ۴ از جمله مسیرهای پرحادثه‌ای هستند که برای ایمن‌سازی آن‌ها نیاز به حمایت‌های مالی ویژه ملی داریم.
- منبع خبر : ایسنا
