اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به دعوت علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو و سایر نمایندگان استان آذربایجان شرقی از جمله خانم مریم عبدالهی و فرامرز شاهسواری، به این استان سفر کردند. این سفر با هدف بازدید از پروژه‌های عمرانی و بررسی میزان پیشرفت و موانع موجود در آنها انجام میشود.
بر اساس این گزارش، تعدادی از اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی شامل عباس صوفی، سید جمال موسوی، محمد نصیری، محمد مهدی فروردین نیز حضور داشته و از نزدیک وضعیت پروژه‌های عمرانی این منطق را بازدید و ارزیابی می کنند.
نخستین برنامه این سفر، برگزاری نشست مشترکی با بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی، شهردار تبریز و مدیران اجرایی استان بود. در این نشست، وضعیت پروژه‌های کلان و نیمه‌تمام استان مورد بررسی قرار گرفت.
بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی، ضمن اشاره به تعاملات مطلوب استانداری با مجمع نمایندگان استان، تأکید کرد: مردم آذربایجان شرقی همواره در مقاطع مختلف تاریخی برای اعتلای کشور تلاش کرده‌اند.
وی با اشاره به اهمیت راه‌های استان، این منطقه را شاهراه ارتباطی شرق و غرب کشور دانست و بر لزوم بهسازی راه‌های زمینی، از جمله آزادراه زنجان-تبریز، تأکید کرد.
سرمست همچنین به پروژه‌های کلانی همچون آزادراه تبریز-ارومیه، خط ریلی ایستگاه خاوران، نیروگاه حرارتی تبریز، پروژه‌های تأمین انرژی، تصفیه‌خانه‌ها و بیمارستان ۱۵۰۰ تخت‌خوابی تبریز اشاره کرد و تکمیل این پروژه‌ها را نیازمند اعتبارات ویژه دانست.
استاندار آذربایجان شرقی همچنین ابراز امیدواری کرد که با همکاری اعضای کمیسیون عمران موانع پیش روی طرح‌های عمرانی از جمله مسئله تامین اعتبار مالی برداشته شود و به زودی به بهره برداری برسند.
در ادامه نشست علیرضا نوین نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو و عضو کمیسیون عمران مجلس به ظرفیتهای عمرانی منطقه پرداخت و از ۱۲۵ پروژه عمرانی بزرگ استان، ۱۰ پروژه را برای بازدید میدانی اعضای کمیسیون عمران برگزید.
وی حضور خیرین را یکی از ظرفیتهای شهر تبریز برشمرد و تاکید کرد به دلیل حضور فعال این افراد بسیاری از مشکلات شهر برطرف شده است.
شهردار تبریز در این نشست به ارائه گزارشی از وضعیت متروی شهر پرداخت و تأکید کرد: شهرداری‌ها به‌عنوان پیشانی خدمات حاکمیتی، نقشی کلیدی در رضایتمندی عمومی دارند. وی از اعضای کمیسیون خواست موانع قانونی مرتبط با درآمد پایدار و اعتبارات شهرداری‌ها را رفع کنند.
گزارشی از وضعیت شهر جدید سهند ارائه شد که با وجود پیشرفت‌های زیادش با چالش‌هایی نظیر عدم تأمین آورده‌های اولیه از سوی متقاضیان، کمبود زیرساخت‌ها و مشکلات مرتبط با پرداخت تسهیلات بانکی مواجه است. همچنین به ضرورت جذب سرمایه‌گذار برای پروژه آزادراه تبریز-ارومیه و دیگر پروژه‌های راه‌سازی و عمرانی تأکید شد. تکمیل خطوط متروی تبریز نیز به‌عنوان یک اولویت مهم مطرح شد که برای ادامه عملیات اجرایی به منابع مالی ویژه نیاز دارد.
توسعه فرودگاه شهید مدنی تبریز نیز از دیگر موضوعات مطرح‌شده بود. این پروژه که از سال ۱۳۹۱ آغاز شده است، به دلایل مختلف هنوز به اتمام نرسیده و تأمین اعتبار ۲۰۰۰ میلیارد تومانی می‌تواند بهره‌برداری از آن را میسر سازد و کیفیت خدمات فرودگاهی را بهبود بخشد.
مسئولان اجرایی همچنین به وضعیت بافت‌های فرسوده و حاشیه‌نشینی در تبریز اشاره کردند، جایی که حدود ۴۰۰ هزار نفر در بافت‌های پرخطر زندگی می‌کنند. انتقال ندامتگاه تبریز و احداث زندان جدید نیز از جمله مسائلی بود که در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت.
در بخش حمل‌ونقل ریلی، وضعیت اجرای پروژه راه‌آهن تبریز-چشم ثریا و ضرورت تسریع در روند احداث آن مطرح شد. بنیاد مسکن نیز گزارشی از اقدامات خود در راستای اجرای طرح هادی و مقاوم‌سازی بافت‌های روستایی ارائه داد.
تمام این مسائل به‌عنوان چالش‌های اصلی استان مطرح شده و امید است با همکاری و حمایت کمیسیون عمران مجلس، تأمین اعتبارات و رفع موانع اجرایی، روند تکمیل این پروژه‌ها تسریع شود.
محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، ضمن تشکر از نمایندگان استان و دستگاه‌های اجرایی حاضر در نشست، گفت: دستگا‌های اجرایی در این نشست اطلاعات جامعی درباره وضعیت پروژه‌های عمرانی استان ارائه کرده و موجب افزایش اشراف اطلاعاتی نمایندگان از وضعیت استان شدند.
وی افزود: پس از بازدیدهای میدانی از پروژه‌ها، مصوبات و موضوعات مرتبط در کمیسیون بررسی و ابلاغ خواهد شد.
رضایی کوچی با اشاره به اقدامات مجلس برای تقویت شهرداری‌ها، از تخصیص ۲۰۰ هزار میلیارد تومان از محل مالیات بر ارزش افزوده و ۳۵ هزار میلیارد تومان اوراق مالی برای حمایت از شهرداری‌ها، اختصاص قیر رایگان و افزایش مدت دریافت سهمیه قیر از سوی دستگاه‌های اجرایی، افزایش ظرفیت استفاده از ماده ۵۶، خبر داد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس همچنین به چالش پروژه‌های نیمه‌تمام کشور اشاره کرد و گفت: برای تکمیل بیش از ۷۰۰۰ پروژه نیمه‌تمام، ۴ هزار، هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است که تأمین آن تنها از محل بودجه دولتی ممکن نیست لذا باید از ظرفیتهای بخش خصوصی با ارائه مشوق‌ها برای افزایش انگیزه و اعتمادسازی سرمایه‌گذاران استفاده کرد.
وی در ادامه به بررسی لایحه مشارکت عمومی و خصوصی در کمیسیون متبوع خود اشاره کرد و گفت: این لایحه موجب میشود پروژه‌های عمرانی در یک فضای کاملاً شفاف برای واگذاری به بخش خصوصی مهیا شوند. با توجه به کمبود اعتبارات و تزریق قطره چکانی منابع مالی به پروژه‌های عمرانی و مستهلک شدن آنها در طول زمان و همچنین افزایش هزینه‌های مرتبط با تکمیل طرح‌های عمرانی واگذاری آنها به بخش خصوصی به نفع دولت است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی همچنین به احکامی از بودجه و برنامه هفتم توسعه در خصوص پرداخت طلب پیمانکاران اشاره کرد و این مواد را ظرفیتی برای حل مشکلات پیمانکاران پروژه‌های عمرانی دانست.
رضایی کوچی در پایان تصریح کرد: تمامی موانع شناسایی‌شده در این سفر بررسی و مصوبات لازم به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ خواهد شد. گزارشی جامع به همراه پیشنهادات نیز به رئیس‌جمهور ارائه میشود تا مشکلات پروژه‌های عمرانی استان هرچه سریع‌تر رفع شود.
- منبع خبر : خانه ملت
