کلیم‌الله وثوقی احداث و ساخت ۵۸ کیلومتر راه روستایی، بهسازی۱۵۰ کیلومتر راه روستایی، ۱۴۱ کیلومتر اجرای روکش آسفالت راه‌های اصلی و فرعی و یک هزار و ۶۰۰ کیلومتر خط‌کشی محورهای مواصلاتی را از جمله پروژه های اجرا شده و یا در دست اجرا در این استان ذکر کرد.
وی ادامه داد: همچنین در این مدت چهار کیلومتر روشنایی در جاده‌های استان دایر شده و ۳۵ کیلومتر هم در حال اجراست. ۱۰ نقطه پرتصادف در جاده‌های استان تعریف شده بود که سه نقطه به نتیجه رسیده و هفت نقطه در حال اجراست.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل اضافه کرد: همچنین در این مدت ۲ میلیون و ۲۶ هزار تن کالا. ۶۳۰ هزار مسافر در استان جابجا شده است.
وثوقی افزود: طی این مدت تعداد سفرهای انجام شده توسط ناوگان عمومی استان ۱۰۱ هزار سفر بوده و تعداد وسایط نقلیه ورود و خروجی به استان از طریق تردد دروازه‌ای در ۶ دروازه استان چهار میلیون و ۸۰ هزار ورود و چهار میلیون و ۶۰ هزار خروج از استان ثبت شده است.
وی خاطرنشان کرد: در پایانه‌های مرزی استان میزان صادرات ۳۰۹ هزار تن کالا و میزان واردات ۱۴ هزار و ۵۰۰ تن کالا و ترانزیت کالا از پایانه مرزی بیله‌سوار ۴۸۰ هزار تن اعلام شده است، تعداد مسافران جابجا شده مرزی ۴۹ هزار نفر بوده و در مجموع در پایانه مرزی در مجموع ۲۵ درصد افزایش حمل و نقل را شاهد بودیم.
این مقام مسئول بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی را از جمله اقدامات مهم راهداری ذکر کرد و گفت: از پنج هزار کیلومتر راه‌های روستایی استان سه هزار کیلومتر آسفالت و ۲ هزار کیلومتر شوسه و خاکی است و برای بهسازی و آسفالت تمام راه‌های استان برنامه‌ریزی شده است.
وی اضافه کرد: طی سه سال اخیر ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی این استان بهسازی شده و ۶۲۰ کیلومتر نیز روکش آسفالت راه‌های اصلی و فرعی انجام شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل خاطرنشان کرد: در برخی راه‌های روستایی استان ۲۰ سال قبل آسفالت ۶ سانتیمتری ریخته شده و جاده عملا از بین رفته بود ولی با برنامه‌ریزی مناسب و تامین اعتبارات مورد نیاز در زمینه روکش آسفالت راه‌های روستایی استان تحولی اساسی ایجاد شد.
وی همچنین گفت: برخی پروژه‌ها با قدمت پنج تا ۱۲ سال از جمله پروژه خلخال – هشتجین به سرچم نیمه‌تمام مانده بود که در قالب ۱۳ کیلومتر تحویل گرفته و اجرا شد که تاکنون هشت کیلومتر به سرانجام رسیده و پنج کیلومتر دیگر دردست پیمانکار است.
وثوقی افزود: محور ۳۰ کیلومتری گرمی – موران نیمه‌تمام مانده بود که هم ارتقا یافت و هم بهسازی شد و قطعه سه کیلومتر باقی مانده این مسیر را نیز به مناقصه خواهیم گذشت.
شاخص آسفالت راه‌های روستایی اردبیل سه درصد بالاتر از میانگین کشوری
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل با بیان اینکه در زمینه آسفالت راه‌های روستایی استان اردبیل سه درصد بالاتر از میانگین شاخص کشوری است، اضافه کرد: در قالب طرح توسعه راه‌های روستایی استان در سال ۹۹ حدود ۲۷ کیلومتر ، سال ۱۴۰۰ حدود ۷۸ کیلومتر ، سال ۱۴۰۱ حدود ۱۴۰ کیلومتر و در سال ۱۴۰۲ هم ۴۰ کیلومتر آسفالت شد.
وثوقی در بخش دیگری از این گفت و گو با تاکید بر لزوم نوسازی ماشین‌آلات راهداری برای مواجهه با زمستان‌های سرد استان گفت: پیش‌تر میانگین عمر ماشین‌آلات راهداری استان بسیار بالا بود به طوری که متوسط توقف ماشین‌آلات حدود ۲۵ درصد بود که با اقدامات انجام شده این میزان به۱۰ تا پنج درصد رسیده است
این مقام مسئول اضافه کرد: در عین حال برای خرید ۶۱ دستگاه ماشین‌آلات قرارداد بسته شده که ۵۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری از نوع لودر، گریدر، بولدوز و بیل مکانیکی از برندهای معروف و شناخته شده در مرحله ترخیص است که به زودی وارد ناوگان راهداری استان خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل توسعه و تجهیز راهدارخانه بزرگراه اردبیل –نیر و راهدارخانه لنگان از جمله اقدامات انجام شده در این مدت عنوان کرد و گفت: راهدارخانه سه‌راهی صحرا هم برای ارائه خدمات راهداری زمستانی احداث می‌شود.
وثوقی همچنین خاطر نشان کرد: در بحث ساختمان‌های راهداری، اداره راهداری مشگین‌شهر و گرمی و ساختمان اداره کل راهداری استان که سالیان متمادی نیمه‌کاره مانده بود، به سرانجام رسید.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل در ادامه ایمنی راه‌ها و توسعه و آسفالت راه‌های روستایی را دو چالش اساسی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان ذکر کرد و گفت: در راستای ارتقای ایمنی راه‌های استان یکی از اولویت‌های ما بهسازی رویه‌های آسفالت راه‌ها بود که در این زمینه هم مهم‌ترین مساله تامین قیر بود.
وثوقی با بیان اینکه پیشران و محرک عملیات آسفالت قیر است، افزود: در سال ۹۹ کمتر از ۱۰۰ هزار تن آسفالت‌ریزی در استان اجرا شد این در حالی است که این میزان در سال ۱۴۰۲ به ۴۰۰ هزار تن افزایش یافت.
وی اظهار کرد: این امر ارتقای سطح سرویس محورهای مواصلاتی استان را به دنبال داشت به طوری که امسال این اداره کل در جشنواره شهید رجایی به عنوان یکی از ادارات برتر انتخاب شد.
مدیرکل راهداری اردبیل ساماندهی و نصب علایم ایمنی در جاده‌ها را از دیگر اقدامات راهداری استان اردبیل ذکر کرد و افزود: در حال حاضر در جاده‌ها و محورهای اصلی و فرعی استان تابلوی غیرمتعارفی مشاهده نمی‌شود و تابلوها از نظر بصری، ظاهری، رنگ‌آمیزی و نقوش نقصی ندارند.
وثوقی ادامه داد: علاوه بر این به اذعان کارشناسان حوزه ایمنی کشور استان اردبیل از چنین مراحلی گذر کرده و طی این مدت با توجه به کوهستانی بودن استان، چهار مورد باند کندرو در گردنه‌ها و ایجاد شیب راه فرار در راه‌های استان اجرا شده است.
- منبع خبر : ایرنا
